ඔලුව පලා ගැනීම..

 අර නපුරු නදී දන්නවද ? අර ගලායන ජීවිතේ ලියන්නෙ.. අන්න එයාගේ පොස්ට් එකේ මං දැක්කා තිබ්බා කාගෙදෝ අහිංසකයෙක්ගෙ ඔලුවක් පලලා :D ඉතිං ඔය සම්බන්දව මටත් ජිවිතාවර්ජන 3 ක්ම තියෙනවා :D

මං මෙහෙම උන්නාට මගේ ඔලුවේ පැච් 3 ක් තියෙනවා :D ඔය හිටපු ගමන් ගොන් වැඩ කරන්නෙත්.. මෝඩ වැඩ කරන්නෙත් ඕකෙ ප්‍රතිඵලයක් නිසාදෝයි මට නිකමට වගේ හිතෙනවත් එක්ක :D

හාවා පොඩි එකා කාලේ

පළමු පැල්ම ඇති උනේ ඉස්සර මට තාත්තා දීලා තිබ්බා නැවකින් ගෙනාව කප්පියක්.. මං ඕක තල්ලු කර කර තමා සෙල්ලම් කරන්නෙ.. මට ඔනිනනම් අවු 3 2/1 වෙන්ටැති  එච්චර බරකුත් නැති නිසා ඕක මගේ ප්‍රදාණ සෙල්ලම් භාංඩය.. අනික ඒකෙ කෑලි ගලවන්නත් බැරි නිසා තාත්තාට තව සෙල්ලම් බඩු අරන් දෙන්න ඔනි කමක් තිබ්බෙත් නැ.. ඇයි ඉතිං ඒක කැඩෙනවායැ :D.. ඉතිං හැමදාම තල්ලු කර කර ඉන්න බැරි නිසාම මං ඒක එලියට අරන් ගියා වෙන සෙල්ලමක් කරන්න හිතාගෙන.. මෙන්න තියෙනවා අලි කානුවක්.. ඒකෙ  වතුර හෝගාලා ගහං යනවා.. ඉතිං මං කලේ කානුව උඩ තිබ්බ මඩුවේ ලණුවක් ගැට ගහලා වරුවක් විතර දගලලා දගලලා අර කප්පිය උඩට අරං ගැට ගහ ගත්තා.. අර ඇලේ වතුර ගන්න :D  ශිට්..වැඩි වෙලාවක් ගියේ නැ.. දඩෝං.. කප්පිය මගේ ඔලුව උඩ.. රතුපාටට මොනාදෝ එනවා.. හුටා වෙන මොනා එන්නද.. ලේ...!! මං හොරාට අතින් වහ ගත්තා පැලිච්ච තැන.. හෙමීට ගෙට රිංගලා ඇදට වෙලා නිදා ගත්තා.. මෙන්න තාත්තා එනවා දුවගෙන.. අන්තිමෙ මාව උස්සන් ගිහින් බෙහෙත් දාගෙන ආවා.. තාත්තා දැකලා මං ඔලුවට අත තියාගෙන ගෙට රිංගනවා.. පස්සෙ ලේ පාර දිගේ තමා හොයාගෙන ඇවිල්ලා තියෙන්නෙ.. තාත්තා එදා දැක්කෙ නැත්නම් මං ලේ ගිහිල්ලම මැරෙනවා :D

...

දෙවැනි පැල්ම ඇති උනේ අර නදී අක්කා වගේ නපුරු කෙල්ලෙක් නෙවේ කොල්ලෙක් ගහපු ගල් පාරකට.. මං 2ක වසරෙදි.. අපේ පංතිය තිබ්බෙ A අනික් පංතිය B.. B එක එක්ක අපි හෙනම ෆිට්.. C එකේ උන් මහ වසවර්ති රැලක්..! ඉතිං හැමදාම C එකත් එක්ක ගහ ගන්නවා :D අපිට විදෙශාදාර වගේ B එකෙන් සහයෝගය ලැබෙනවා..  :D අනේ මං නම් හැබැයි කවදාවත් ඔය වලියකට ගිහින් තිබ්බෙ නැ.. අන්තිම අහිංසකයි බොරු නම් අහලා බලන්න ඔනි කෙනෙක්ගෙන් :P
ඉතිං ඔය වලියක් අන්තිමේ පංති කාඹරෙන් එළියට ගියා.. ඒ ගිහින් පිට්ටනියට යන කම් ගියා.. මාත් ඉතිං ඕක බලන්න පස්සෙන් ගියා...
ශෘශෘශෘශෘශෘශෘශඌඌඌඋ උඩිං ආපු රොකට් ලොංචර් එකක් වගේ අලි කලුගලක් ටොකොස් යන ශබ්දය නිකුත් කරමින් මගේ ඔලුව උඩට පත බෑ උනා.. හුටා.. මට තරු විසික්කා උනා.. ඔලුව හිරි වැටිලා ගියා :D මට මොනා උනාද මංදා.. රිදෙන්නෙත් නැහැ.. එකෙක් ඇවිත්.. අඩේ ඔන්න යකෝ ලේ බේරෙනවා කිවා.. ඔන්න එතැකොට නම් මං අම්බානෙක බය උනා..  ඉතිං මං මිස්ටවත් කියන්න ගියේ නැ.. අපේ පංතියේ එකෙක්මයි ගහලා තියෙන්නෙ වැරදිලා ගහලා තියෙන්නෙ.. මිස්ට කිවොත් අපි දීර්ඝකාලීනව ගෙනාව සටනට Dot එක තියන්න වෙන නිසා..
      පඩිපෙලෙන් වැටුනා කියලා ඇගේ දූවිලි ටිකකුත් ගාගෙන ගොඩින් ශේප් කරගත්තා :D මිස් ඒපාර බෙහෙත් දම්මවලා ගෙදරට කොල් කරලා තාත්තා ඇවිත් මාව එක්කගෙන ගියා.. :D කෝම කෝම හරි අපි 8 වසරට විතර එන කම් ඔය වලි තිබ්බා.. ගහගෙන ඉවර වෙලා අන්තිමේ ගැණ ළමයි ගේන වතුර වලිනුත් ගහ ගන්නවා.. :D ඔන්න ඒක තමා අපේ හෙන හුරාට තිබ්බෙ.. ගැණු ළමයි අන්තිමේ අර ගඩාෆි අංකල් පාවා දුන්නා වගේ අපිව පාවලා දුන්නා :-/

..

තුන්වැනි පැල්ම ඇති උනේ අපේ ගේ පිටිපස්සෙ කාණුවක් තිබ්බා. මං කුස්සියේ ඉදන් වේගෙන් ඇවිල්ලා දොර ලගින් පැන්නා පෙව්මන්ට් එකට.. හුටා.. දියසෙවෙල් කාපු පෙව්මන්ට් එකේ මං ලිස්සලා ගිහින් දඩෝං කානුවේ.. මට දැන් කරකියා ගන්න දෙයක් නැ.. කොච්චර දැගලුවත් එළියට එන්න බෑ මං හිර වෙලා කාණුවේ.. ඒ පාර කෑ ගැහැව්වාම අපේ මාමා කෙනෙකුයි තාත්තයි ඇවිල්ලා බොහොම අමාරුවෙන් උඩට ගත්තා.. කාණුවේ වැටිලා තිබ්බ කොන්ක්‍රීට් වලට හයි වෙච්ච ගල් වගේක ඔලුව ඇනිලා පැලිලා තිබ්බා.. කොම හරි බෙහෙත් දාගෙන අවා..

හැබැයි කවදාවත් මට තාත්තා ඔලුව පලාගන්නවා කියලා බැනලා නම් නැ.. මට මතකයි අම්මාට කියනවා මේකා ඔලුව තලා ගන්නැතිව පලා ගත්ත එකම මදෑ කියලා.. :D

තුන් සරණය..!!

උදේ පාංදරම අපේ ගලායන ජීවිතය ලියන අක්කා එයාගේ fb වෝල් එකේ දාලා තිබ්බා මෙන්න මේ තුන් සරණය වීඩියෝව..  ඕක අහද්දි දකිද්දි මට මතක් උනේ තාත්තා කියපු කතා දෙක තුණක්..
   ඉස්සර මහියංගනය නුවර පාරේ තිබ්බ වංගු ගැන මතක අය දන්නවා ඇති ඒ වංගුවක් ගන්න බස් ඩ්‍රයිවර් කෙනෙක් කොච්චර නම් දුකක් අවදානමක් ගන්නවාද කියලා.. වැරදිලා හරි ක්ලච් බැලැන්සිං අවුලක් උනොත් ඉන්න වෙන්නෙ ඊලග වංගුවේ තමා :D (දැන් නම් වංගු අඩු කරලා පාර ලස්සනට හදලා..)
        අපේ තාත්තා අවු 18 ගෙදරින් පැනලා ගිහින් සූරිය වැව පැත්තෙ පාරක් කපන එකක වැඩකරලා තිබ්බා.. තාත්තාට තිබිලා තියෙන්නෙ පාර කපන කොට අහු වෙන ගස් ටික කපලා අයින් කරලා දෙන එක.. ඉතිං තාත්තා ගෝලය දාගෙන වැඩ කරලා.. පස්සෙ මදුරුවො කන එක ඉවසන්න බැරිම තැන ගෙදර එන්න ඇවිල්ලා.. මැලෙරියාව හැදේවි කියලා..!!
        ඔහොම සල්ලි ටිකකුත් හොයාගෙන ආයෙ ගිහින් නුවරට.. ඊලගට කරලා තියෙන්නෙ නුවර මහියංගන පාරට බස් එකක් දාලා, ඒකෙ වැඩ කරලා තියෙන්නෙ තාත්තයි තව නුවරින් හොයා ගත්ත ඩ්‍රයිවර් කෙනෙකුයි... මේ මනුස්සයා දන්නැහැලු තාත්තාට ලයිශන් තියෙනවා.. වාහන පදින්න පුලුවන් කියලා.. ඒ කාලේදි තාත්තාට අවු 21 වගෙලු.. බරවාහන  ඩ්‍රයිවින් ලයිශන් අරන් තියෙන්නෙත් අලුතමලු.. ඉතිං තාත්තා දවසක් බලාන ඉන්නවාලු ඩ්‍රයිවර් බස් එකේ ක්ලච් එක උඩ කොයි වෙලෙත් කකුල තියාගෙනමලු යන්නෙ.. ඉතිං දැන් කාලෙ වගෙ නෙවෙනෙ.. ඉස්සර ඩ්‍රයිවින් ලයිශන් ගන්න පුරුදු කරද්දි හැම දේම කියා දෙනවානේ.. තාත්තත් ලයිශන් ගත්ත අලුත වගේ නිසාම මතකයිලු ක්ලච් එක උඩ කකුල තියාගෙන යන්න හොද නෑ නේද කියලා.. ඉතිං අර මනුස්සයාට තාත්තා කියලා ක්ලච් එක උඩ කකුල තියාගෙන යන්න එපා.. ක්ලච් ප්ලෙට් එක යාවී.. අනික කන්දක් නගින නිසා ක්ලච් එක අනිවා පරිස්සම් කරගන්න ඔනී කියලා..

මෑත කාලීණ හුන්නස් ගිරිය පාර හරියෙ යන බස් එකක්

     මේ මිනිහත් හා කියලා ඔහොම අවාලු හුන්නස්ගිරිය හරියට.. හුන්නස්ගිරියේ හරි ප්‍රසිද්ද රොටි කඩයක් තියෙනවා.. ඔකේ රෑ ට්‍රිප් එකේ අනිවා නවත්තනවාලු රොටි කන්න.. දැන් ඔක්කොම රොටි කාලා තේ එකක් බීලා හේම අවාම ඩ්‍රයිවර් උන්දැ නැලු..!!   දැන් මිනිස්සුත් බය වෙලා හොදටම හොයනවාලු.. කිසිම හොඩුවාවක් නැහැලු..  ඉස්සර මිනිස්සු හරි නිහතමානී අහිංසකයිනේ.. දැන් වගේ නම් ගොලයාටත් අල්ලගෙන ගහනවානේ.. ඉතිං මිනිස්සු තාත්තාට කියනවාලු  මහත්තයෝ දැන් මොකද කරන්නෙ කියලා.. මිනිස්සු සීතලේ වෙව්ලනවත් එක්කලු.. තාත්තා කිවාලු හරි කමක් නැ ඔක්කොම නගින්නකෝ කියලා නග්ග ගත්තාලු බස් එකට.. දැන් තාත්තා බස් එක අරගෙන එනවාලු.. ඔහොම 18 වංගුවලට කිට්ටු වෙන කොට ඔන්න ඔය උඩ දාලා තියෙන තුන් සරණය එක මනුස්සයෙක් කියන්න අරගෙන.. මුලු බස් එක පුරාම විහිදිලා යන්න සද්දෙට කියනවාලු.. අනික් මිනිස්සුත් ඒකට සහභාගී වෙලා.. කොහොම හරි රෑ වෙන්න කලින් තාත්තා මහියංගනේට බස් එක ගෙනිච්චාලු.. ඒ වගෙම පාරෙ ඉන්න හැම මනුස්සයෙක්ම එක්ක ගියාලු.. සල්ලි අරගන්නෙ නැතිව.. නමුත් ඒ මිනිස්සු බලෙන් සල්ලි දිලාලු බස් එකෙන් බැහැලා තියෙන්නෙ :) අන්තිමේ ආච්චිලා සියලා පවා වදින්න එනවාලු තාත්තාට :-D

කාලයක් යනකම්ම මිනිස්සු 18 වංගුව කිට්ටු වෙද්දි හා බහිද්දි තුංසරණය කියන්න පුරුදු උනාලු..

පස්සෙ උදේ තාත්තා අවාලු නුවරට.. නුවර ගිහින් බලන කොට අර ඩ්‍රයිවර් ඉන්නවාලු කඩයක තේ එකක් බිබි..
තාත්තා ඌ අල්ලලා දෙකක් ඇනලා කිවාලු..
   යකෝ අපේ තාත්තා මට දෙයක් කියලා දීලා තිබ්බා..ඒ තමා දෙයක් කරන්න පටන් ගන්නවා නම් ඒ ගැන පොඩි හරි දැනුමක් ඇතිව කරන්න කියලා.. අරු දහ අතෙ වැදලා සමාව අරගෙන..
පස්සෙ මිනිහා ගැන කිසිම අරංචියක් හොයා ගන්න බැරි වෙලා.. මිනිස්සු කිවේ පිස්සු හැදිලා මලා කියලාලු..!!
...

දැන් ඔහොම පටන් ගත්ත රස්සාව කරන්න ඔනේ නිසා තාවකාලිකව ගෝලයෙක් හොයා ගත්තාලු ටිකට් කඩන්න.. පළමු දවසෙම හුන්නස්ගිරිය හරියට අවාලු.. ඔකේ අර රොටි කඩේ ලග බස් එක රිවස්කරන නිසා පස්ස බලන්න කියලා.. මූත් හා කියලා බැහැලා ඇවිත්.. හරි හරි අයියා ගන්න ගන්න කිවාලු.. තාත්තාත් රිවස් කරනවාලු.. දඩෝං ගාලා සද්දයක් ඇහිලා.. අරූ උඩ පනිනවාලු හුරේ හැප්පුනා හැප්පුනා කියලා :D

තාත්තාට කොහොම කොහොම හරි හෙන අකරතැබ්බ තොගයක් වෙලා තියෙනවා.. පස්සෙ වික්ටෝරියා ප්‍රොජෙක්ට් එකේ ලී සම්බන්ද වැඩ ලැබුනු නිසා ඔය බස් දිවිල්ලත් නවත්තලා දාලා.. .

........

වික්ටොරියා ප්‍රොජෙක්ට‍ එක ඉවර උනාම ආයෙ තාත්තා වෑන් එකක් අරගෙන හයර් කරන්න ගත්තාලු ගොඩක්ම හයර් ගිහින් තියෙන්නෙ සිරීපාදේ තමා.. සිරිපාදේ යද්දිත් මිනිස්සු කියන්නෙම ඔය තුන් සරණය කවි ටිකලු.. තාත්තාට ඕක දැන් කට පාඩම්.. දැනටත් මහියංගනය පැත්තෙ යන්න ගියාම ඔය
කවි තාත්තා අතින් කියවුන් නැත්නම් හරිම පුදුමයි :D
ඒ වගෙම ඕවා හරු බලගතු හිත මෝහණය කරන කවි.. කිසිම දවසක වාහනේ යද්දි කරදරයක් වෙලා නැහැ.. ලොකුම කරදරය තිබිලා තියෙන්නෙ පොලිසියෙන් ඒ වැඩිපුර මිනිස්සු දාගෙන දාවණය කිරීම  කියලා රු 20 දඩය දෙන නිසා.. :D

තාත්තාගෙ ජිවිත කතාවේ පුදුම රස කතා තොගයක් තියෙන්නෙ.. පුලු පුලුවන් වෙලාවට ලියලා දාන්නම්..
මං මාර අඩම්බර වෙනවා එයා මගේ තාත්තා වෙච්ච එක ගැන..!! :)


..

චූටි රසකතාවක්..

ඔන්න එකෝමත් එක කාලෙක කියලා මට පටන් ගන්න තිබ්බා.. එත් එහෙම කියන්නෙ බබාලාට නේ ? මේක බබාලාගෙ කතාවක් නෙවෙ.. ලොකු කතාවක්.. බබාලට කියලා දෙන්න.. ලොකු අයගෙ කතාවක්..

    මේකයි කතාව.. ඔන්න හොරු රැලක් උන්නාලු හරිද.. මුං ටික ප්ලැන් කරලා කඩයක් කඩන්න යන්න පිටත් උනාලු.. මෙකෙ මහ හොරයි. උගේ ඇසිස්ටන් හොරයි.. තව දෙමල හොරෙකුයි ගියාලු..! මේ දෙමල හොරාට ඒ හැටි සිංහලත් බැලු.. !

ඉතිං හොරු 3 දෙනාගෙ මහ හොරා කිවාලු..

ඇඩොව්.. කේශ් එක ශිරියශ් අරියේ ?  මොකක් හරි ආකුලයක්.. අප්සට්.. එකක් කෙශ් එකක් අවොත්.. අපි සත්තු වෙනවා අරී ?

අරී බොශ් එව්වා හරි.. ඇසිස්ටන් හොරා කිවාලු..!!

ඉතිං ඔන්න කඩේ ලගට අවාලු.. දැන් මුන් හොරාට වහලේ උලු පන්නලා වහලෙන් බැස්සාලු..
    ඉස්සර ඉතිං කඩේ තියෙන්නෙ ගෙදරටම ඇටැච් කරලානේ.. මුදලාලිත් කඩේ ගාවින්ම බූරු ඇදක් දාගෙන නිදිලු..

 ඔන්න හොරු ටික හෙමිට හෙමිට එන කොට.. මහ හොරාගෙ ඇගේ වදිනවාලු තරාදිය..

සරබරාං ගාලා තරාදිය බිම..!

මුදලාලිට මේක ඇහිලා   
         කවුද යකෝ???..

කියලා ඇහුවාලු..

එක පාරටම මහ හොරා
         ඤව්...ඤාව්...!!!
ගැවලු..

ඉතිං මුදලාලි හිතුවාලු හරි පුසා තමා පෙරලන්න ඇත්තෙ කියලා අනික් පැත්ත හැරිලා රෙද්දත් හොදට පොරවන් නිදා ගන්නවාලු..

දැන් කලුවරේ මහ හොරාට අතින් පයින් වත් කියන්න බැනේ තරාදිය මෙතැන කියලා..  කටින් කිවොත් වැඩෙ මාට්ටුත් වෙනවානේ.. සද්ද නොකර උන්නාලු..
කිරි අප්පාට පුසො පැනපි..

ඔන්න අර ඇසිස්ටන් හොරාගෙ ඇගෙත් තරාදිය වැදුනාලු..
සරාoooooo....
මුදලාලි:  කවුද යකෝ???.. 
ඇසිස්ටං හොරා:  ඤව්...ඤාව්...!!!
  ඉතිං මුදලාලි හිතුවාලු ආයෙත් පුසා තමා පෙරලන්න ඇත්තෙ කියලා උඩ බැලි පැත්තට හැරිලා රෙද්ද කකුල් දෙකේ ඉදන් හොදට පොරවන් නිදා ගන්නවාලු..

ඔන්න අර ටැමිල් හොරා අවාලු.. අරුන් දෙන්නාට කියා ගන්න උන්නැ.. වැඩේ අල උනාලු.. සරාං ගාලා සද්දෙ අවාලු..

   
මුදලාලි:  කවුද යකෝ???..

ටැමිල් හොරා: අඩෝව්.. අපිලාට පුසා වගේ කේ ගහන්න බැරි උනාට, අපිලත් රියල් පූසෝ අරී...!!!


....................................


පාලි:

කලින් පොස්ට් එකට රිප්ලයි වත් ඒකෙ ඉතිරි කොටස වත් ලියන්නවත් හිත දෙන්නෙ නැ.. තාක්ශණික ලිපි අඩුවෙන්ම යන නිසා මං එහෙම ලියන්න හිතුවේ.. නැතිව කිසිම යටි අරමුනක් තිබ්බෙත් නැ..  මාර විදියට හිනා ගියා වගෙම ඊට සමානවම හිතත් කලකිරුණා.. අනේ මංදා බ්ලොග් ලියන උන්ට මොනා වෙලාද කියලා.. සමහර විට මං ලිව මාතෘකාව කාටවත් රසයක් නැති නිරස දෙයක් වෙන්ටැති..!!  මට කියන්න ඔනේ.. බ්ලොග් ලියනවා කියන්නෙ බොලද කතා.. කවි සිංදු විතරක්ම නෙවේ කියලා.. මං ඒ පොස්ට් එකට මාර විදියට මහංසි උනා..  අන්තිමේ ප්‍රතිඵලේ කිසිම වැඩක් උන්නැ.. ඉතිං එහෙම තියාගෙන මං මොකටද ආයෙ ඒ වගෙ දෙවල් ලියන්නෙ ? නේද ? මං නම් කියන්නෙ කවුරු හරි ලිපියක් ලිවොත් ඊට අදාල දේ විතරක් කතා කරන්න.. මොකද ජෝක් කරන්න මඩ ගහන්න ෆන් ගන්න ඔනි තරම් සොශල්නෙට්වර්ක් අනම් මනම් තියෙනවානේ නෙද ?




.

කූ..මාර අංකල්ගෙ අලුත්ම වෙස් පෙරලිල්ල..

මේක මේ කලබලේ ලියන්න ගත්තෙ කලින් පොස්ට් එකෙ ඉතිරි කැල්ලත් දාන්න කලින්ම.. මේක මේ මාරයා කරන්න යන ප්ලැන් එකක් හෙලි වෙලා.. බ්ලොග් පාඨකයින් එකෙන් ගලව ගන්න මේක දාන්නෙ..!!

මට මේ ටික වෙලාවකට කලින් දැන ගන්න ලැබුනා මාරයා නොහොත් කූ..මාර අංකල් බ්ලොග් කෙරුවාව 500 න් නවත්තනවා කියලා.. ඒකට හේතු ඇහුවාම මෙන්න මෙව්වා තමා කිවෙ..
ලිවා ඇතිලු
දිගට දිගට ලියන්න ගියාම මෙලො රහක් නැති වෙනවාලු
ඉස්සර වගේ ප්‍රතිචාර නැලු
කෙල්ලො බලන්නෙ නෑලු
කමෙන්ට් කරන හැම කෙල්ලෙක්ම ඉන් අ රිලෙශන් ශිප්ලු..
දැන් වයසත් හරිලු..



 ඉතිං මං කිවා අවුලක් නැ අපි හරි බලනවානේ.. ඔය කොහොම කිවත් බ්ලොග් කෙරුවාව නවත්තන්න බෑ කියලා.. මෙන්න මේකා කියාපි.. ඔව් මල්ලි.. නවත්තන්න නම් බැ.. මාස 2-3 කට සැරයක් වගේ දානවා.. සින්ඩි වලින් රැකගන්නත් එපැයැ කියලා..

ඔන්න ඔතැනදි තමා මට මල්ටි මීටරේට වගේ මිටර් වෙන්නෙ.. කූ..මාර හැරෙන්නෙ පොල් පැලේට කියලා..
මෙකයි මුගෙ ප්ලැන් එක.. ප්ලැන් 2 ක් තියෙනවා..

පළමු ප්ලැන

500 පොස්ට් එකේදි දානවා බ්ලොග් කෙරුවාව නවත්තනවා කියලා.. එතැකොට මොකද වෙන්නෙ ? අනේ අපේ උන්දැලා..

අනේ අයියෙ.. පික්සු කෙලින්න එපා
මාරයා.. මං තෝ මරනවා..
ඇයි අයියෙ එහෙම කරන්නෙ ? අපි අසාවෙන් කියවනවානේ ?
අයියා ලිවෙ නැතොත් අපි ගෙදරට එනවා..
ඇයි මාරයෝ මෙහෙම කරන්නෙ ?
bla bla bla..........

ඔහොම අඩු ගානේ කමෙන්ට් 100 පන්නනවා.. ඉතිං ඔන්න හෙන පබ්ලිසිටි.. ඔක තමා මුල් ප්ලැන් එක..

දෙවැනි ප්ලෑන

මූ හදන්නෙ කොහොම හරි 500 වෙනි පොස්ට් එක ලියලා දාලා කසාදයක් බැද ගන්න.. මට ඔක මිටර් උනේ අර මාස  2-3 කට පස්සෙ පොස්ට් එක්ක දානවා කිවාම.. හේතුව තමා

මුල් මාස වල හොටෙල් ගානේ අනම් මනම් තැන් වල යනවා..
ඊලග මාස වල ෆිල්ම් හොල් වල.. ඔය ලවු කරන්න තියෙන තැන් වල රිංගනවා..
ඊලග මාස වල ක්ලිනික් යනවා..
ඊට පස්සෙ මාස වල ඉස්කැනින් අනම් මනම්..
ඊලගට එන මාසෙ ඉස්පිරි තාලේ..

ආයෙ දරු සුරතල්.. :D :D

ඉතිං ඔය ටයිම් වල කොම බ්ලොග් ලියන්නද නේදැ ? :D :D

ඉතිං අපි යනවා ගෙදරට  මෙන්න මාරයා දරු සුරතල් විදිනවා :D



බ්ලොග් පාඨකයිනි මේ ඔබේ අවදානයටයි.. !!!!

කුමංත්‍රණ කාරී.. යටි අදහස් ඇති මෙවන් බ්ලොග් කරුවන් ගෙන් ඔබත් ගැලවෙන්න.!! :P :P :P

ලී මෝලක් දුටුවෙමි..

ලී මෝලක් දුටුවෙමි කිවාට.. හැමදාම උදේ පාන්දර 8 ට වගේ නැගිට්ට මෙට්ටෙන්ම මට පේන්නෙ ලීමෝල.. මොකද ඒක මගේ නැදැයෙක් වෙන තාත්තාගේ වියාපාරේ.. :D  හැමදාම කොක්ක දාලා මඩ ගහලා.. ගියාට මේ මාතෘකාව ගැන ලියන්න කියලා බල කලේ (මරණ තර්ජන) මාරයාම තමා.. :D

ඉතිං ලී මෝලක් ගත්තාම කතා කරන්න මාතෘකා එමටයි.. ඒවා කැටගරි කලොත්.. නැත්නම් ගොනු කලොත් මෙන්න මෙහෙමයි..

01. ගස් කැපීම
02. ඉරීම
03. විකිණීම..

මෙව්වාගෙ උප මාතෘකා වැටෙනවා.. ඒවා කතා කරන කොට බලමු..

01. ගස් කැපීම

මෙකෙන් තමා අපි කඳන් ගේන්නෙ

   කොච්චරවත් හැමදාම දකින්නෙ ලීමෝලක් උනාට මං ඔය ගස් කපන මාතෘකාව ගැන එච්චර දන්නැ.. මොකද අපි ලීමොලක් කරාට ගස් කපන්න යන්නැ.. ඒවා කපන්න වෙනම අය ඉන්නවා.. ඒ අයට සල්ලි දීලා තමා අපි කදන් ගන්නෙ.. ඒවා ගන්නෙ කියුබික් අඩි ගානට.. ගස් වල වර්ගේ හැටියට කියුබික් අඩි යක යම් කිසි වෙළද පොලේ මිලක් තියෙනවා.. ඒ ගානට තමා ගන්නෙ..!!  වෙළද පොලේ මිලක් කිවාට අපි එළෝලු ගන්න පොළ ගැන සිහි කරගන්න එපා.. මොකද කදං ගොඩ ගහගෙන ලාබයි ලාබයි ගාන්නෙ නැනේ.. :D
     ඉතිං අපි එහෙම කඳං කාට හරි කියලා ගෙන්න ගන්නවා.. නැතිනම් අපේ වාහනෙන් ගිහිල්ලා පටවං එනවා.. ලී මෝලක් කියන්නෙ කාර්යබහුල රැකියාවක් විදියට ගස් කපන්න යන කාලය මහ අපරාදයක්.. ඊට ලාබයි ගස් ගන්න එක..

ගහක් කපන කොට උඩ කපන්න එක්කෙනෙකුයි.. යට කපන්න තව කෙනෙකුයි කියලා මිනිස්සු දෙන්නෙක් එනවා.. උඩ කපන කෙනා කරන්නෙ අතු කපන එක.. ගහ අවට ගෙවල් තියෙනවා නම් අතු කඹේකින් බානවා.. යට කපන කෙනා කරන්නෙ පොරවකින් හරි දම්වැල් කියතකින් හරි ගහ නියම ආකාරයට ගෙවල් එහෙම තියෙනවා නම් බේරලා කපන්නේ..

මෙන්න මේ පිංතූරේ තියෙන විදියට තමා කපන්න ඔනේ.. ඔය කඩ ඉරි වලින් ලකුණු කරලා තියෙන විදියට කැපුම් දාලා තමා කපන්නෙ. අංක 1 හා 2 කියන කඩ ඉරි වලින් කපලා.. කොටසක් අයින් කරලා දානවා.. ඒකට කියන්නෙ "අළුව" කියලා..  ඊ ලගට අංක 3 විදියට කෙලින් කැපුමක් දානවා.. ඊට පස්සෙ තියෙන්නෙ දුවන්න තමා :D ඔය ගහ කපන්න කලින් ගොඩක් හොදයි ගහේ මුදුනට කඹයක් දා ගන්න එක.. එතකොට අපිට ඔනි ඔනි පැත්තට ඇදලා ගන්න පුලුවන්නෙ..

ගස් කපද්දි කලුවරට කපන්න එපා කියලා කාලයක් තියෙනවා... ඒ ගැන නම් විද්‍යාත්මක හේතුවක් දන්නැහැ මං.. කලුවරට කැපුවාම ගුල්ලො ගහනවාලු :D මං හිතන්නෙ උන් කලුවරට වෙන්නැති එලියට එන්නෙ..

02. ඉරීම. 


ඉරීම කියන්නෙ මේ කඩදාසියක් ඉරනවා වගේ ඉරන එක නෙවේ.. අවශ්‍ය ගානට කඳෙන් ලැලි හෝ ලී කපලා ගන්න එක.. ඒ වගෙම ටිකක් සංකීර්ණ ක්‍රියාවලියක්.. මේකට යන්ත්‍ර සූත්‍ර අවශ්‍යයි අද කාලෙ හැටියට නම්.. මොකද අපි හැමෝම කාර්‍ය්‍ය බහුල වෙලානේ.. ඉතිං හැම දෙයක්ම ඉක්මන් වෙන්න ඔනේ.. ඉස්සර මිනිස්සු ගස් ඉරද්දි යන්ත්‍ර තිබ්බෙ නැනේ.. තිබ්බෙ පට්ටල් ක්‍රමය කියලා දෙයක්..

මේකෙ කරන්නෙ මිනිස්සු හදා ගන්නවා පට්ටලයක්.. කණු 4 ක් ඉංදලා.. එකේ හරහාට ලී එහෙම දාලා අටව ගන්නවා.. ඕක මෙහෙමයි කියලා පැහැදිලි කරන්න බැ.. මං පිංතූරයක් හදුවා පහල බලන්න..

මේකෙ උඩ එක මනුස්සයෙකුත්.. පහල තව මනුස්සයෙකුත් ඉදගෙන ඔය කියත උඩ පහත අදිනවා.. එතැකොට ඉරෙනවානේ කදං.. ඔහොම තමා ඒ කාලෙ ඉරුවේ..

ලංකාවෙ නිශ්පාදීත ප්‍රේම් සෝ මැශිම

දැන් නම් එක එක ජාතියේ යන්ත්‍ර සුත්‍ර තියෙනවා.. අපි පාවිච්චි කරන්නෙ මුල්ම කාලේ ජනප්‍රිය වෙච්ච රෝල් බංකු කියන කියත් වර්ගය.. ඒ වගෙම තව "ප්‍රේම් සෝ" කියලා ලංකාවේ හදන මැශින් එකකුත් තියෙනවා..   රෝල් බංකු කියත ගැන නම් මිනිස්සු ගොඩක් දන්නවා.. නමුත් ප්‍රෙම්සෝ මැශිම ගැන වැඩි කෙනෙක් දන්නැ.. මොකද ඒක එච්චර ප්‍රසිද්ද මැශිමක් නෙවෙන නිසා.. නමුත් මේ වෙන කොට ගොඩක් ලී මෝල් වල මේ මැශිම දකින්න පුලුවන්.. ප්‍රේම්සෝ මැශිම හයි කරන්නෙ නැත්තෙ ගොඩක් වියදම් යන නිසා.. ඒ වෙනුවට දැන් "බෑන්ඩ්සෝ" කියලා කියත් වර්ගයක් එනවා ලාබෙට.. නමුත් ඒකත් ලක්ශ 15 පැනලා.. :D

ප්‍රේම්සෝ මැශිම හයි කරන්න සිමෙන්ති කොට්ට 200 ක කොන්ක්‍රීට් එකක් බිම වලක් හාරලා දාන්න ඔනේ.. ඒ මැශිමේ ලොකු රෝදය තත්පරයට වට 58 ක වේගයකින් කැරකෙනවා ඒකෙ අත එහා මෙහා යන්න සලස්වලා ඒකට අමුනපු කියතෙන් තමා කඳ ඉරෙන්නෙ.. ඒ අත එහා මෙහා යන කොට ඇතිවෙන  ඝර්ශණය අඩු කරන්න තමා එහෙම ලොකු කොන්ක්‍රීට් එකක් දාන්නෙ.. ඉස්සර පට්ටල් ක්‍රමය යාන්ත්‍රික උනා කිවොත් මේ මැශිමට ගැලපෙනවා.. ඇත්තටම ඒ ක්‍රියාවලියම මෝටරයක් හා තව ගියර් පද්දතියක් ආදාරයෙන් තමා සිද්ද වෙන්නෙ..

ප්‍රේම් සෝ මැශිමේ පසුපස  පෙදෙස

ප්‍රේම්සෝ මැශිමේ තියෙන වාසිය තමා.. ඔනේම ලොකු කොටයක් ඉරන්න පුලුවන් වීම හා.. අවම අපතේ යෑම.. රෝල් බංකුවට වඩා මේ මැශිම වාසිදායක වෙන්නෙ ඒකයි.. මොකද මේකෙ කියතේ ඝනකම 3mm වඩා අඩු නිසා.. ඉතිං ලොකු ලීකුඩු ප්‍රමාණයක් වැටෙන්නෙත් නැ..  ඒ වගේම ඔනෑම තද ලීයක් කිසිම කරදරයක් නැතිව ඉරා ගන්න පුලුවන්..
ඒ වගෙම අඩු ශ්‍රම දායකත්වයක් තමා යන්නෙ.. බාසුන්නහේ හා ගෝලයා යන දෙන්නා විතරක් හිටියාම හොදටෝම ඇති..

අවාසියක් විදියට ගත්තොත් තියෙන්නෙ මේකෙන් ලීයක් හෝ ලෑල්ලක් ඉරෙන්න යන වෙලාව වැඩි වෙන එක.. නමුත් අපතේ යන එක වැලකෙන නිසා ඒක ඒකෙන් අවාසියක් වෙන්නෙ නැහැ....

රෝල් බංකු කියත

රෝල් බංකු නිශ්පාදණය කරන්නෙත් ලංකාවෙමයි.. මොරටුව පැත්තෙ මිනිස්සු තමා හදන්නෙ.. 80% විතර ලී වලින් තමා හදන්නෙ.. මේකෙදි කදං ඉරන කොට මිනිස්සු 3 දෙනෙක් ඔනේ. මැද ඉන්නෙ බාසුන්නහේ.. පිටි පස්සෙන් හා ඉස්සරහින් ගෝලයෝ දෙන්නෙක් ඉන්න ඔනේ..

මේකෙ වාසි වලට වඩා තියෙන්නෙ අවාසී තමා :D මුලින්ම අපතේ යන එක වැඩියී.. තව අනතුරු බහුල මැශිමක්.. ශ්‍රමදායකත්වය වැඩී..
මහන්සි වෙන්න ඔනේ..
වාසී විදියට තියෙන්නෙ ඉක්මනට ඉරන්න පුලුවන් එක විතරමයි.. :D



මේ මාතෘකාව ගැන කතා කරන්න දේවල් එමටයි.. පිංතුරත් වැඩී වගේම කරුණුත් වැඩී නිසා මේක කොටස් දෙකකට කඩලා දානවා.. එතැකන් මේක කියවන්න ඉතිරි ටිකෙන් අපි කතා කරන්නෙ ලීමොල් හිමියන් ඔබව යම් යම් වේලාවල් වල අන්දන ආකාරය :D හා තව මැශින් කීපයක් ගැන.. ඒ අතර මං හදපු මැශිමකුත් තියෙනවා.. ඉතිං ඒ ටික ඊලග ලිපියෙන් බලාපොරොත්තු වෙන්නකො :D

Bunny෴

විදුලි කප්පාදුව ජන මත විමසුම...

මට මේක ලියන වෙලාවෙ කරන්ට් එක නැ.. බැටරිය තියෙන්නෙ තව මිනිත්තු 30 කට ආසන්න කාලයක්.. මං ඊට කලින් පැය දෙකේ ඔන්ලයින් ජනමතවිමසුමක් ලක් කලා.. මෙ කරන්ට් කප්පාදුව ගැන.. මේ ඒ ඒ අය දරණ අදහස්..!!



ප්‍රවීන බස් රේඩියෝ නිවේදක, බස් පියා නොහොත් වැප් නිසාන්ත මහතා අපි සමග කතාබහට එක් උනා.. මේ එතුමාගෙ අදහස්..

me: ආ මචං
ඔය පැත්තට කරන්ට් එක තියෙද ?

4:23 PM wap: ඔව් උබට හොද වැඩේ

4:24 PM me: Errr

 wap: ඇයි මචන්

  ඉවරයිද

  මලාද

 me: නැ බං

  කරන්ට් එක නැ

  :D

 wap: හික්හික්

  හොද වැඩේ

4:25 PM me: පල

 wap: තොපි පත් කරගත් ආන්ඩු

:)

4:35 PM me: අපි පත් කරගත්තා කියන්න බැනෙ.. මොකද ආංඩු පත්කරන ඡංදෙදි මට වයස මදි ඡංදෙ දාන්න..

  මේ කරන්ට් එක යන එක ගැන මොකද හිතන්නෙ ?

 wap: මොනවා හිතන්නද

  කැපිල්ලක් නෙමයිනේ

  අලුත් වැඩියාවක් වෙනන් ඇතිනේ

 me: වෙන්න පුලුවන්..

  තව මේ ගැන අදහස් තියෙනවද ?

 wap: ම්ම්

4:36 PM අපිට නම් ගොඩක් වෙලාවට දැනුම් දිලා කපන්නේ

  එහෙම නොවන අවස්තාවක් ඉතින් වෙන්නේ

  අත්තක් කඩන් වැටිමක් වගේ

  සුලු සිද්දි

  ඒ ඇරෙන්න

  එහෙම දේකදි උනත්

  ටින් ගලා ඇවිත් හදනවා

 me: ආ අහ්

  ඒ කියන්නෙ හොද සේවාවක් ලැබෙනවා ?

 wap: අපිට නම් ලැබෙනවා

4:37 PM නැත්නම් මම කොහොමද

  පැය 18 ක් ඔන් ලයින් ඉන්නේ

 me: ජෙනරේටරයක් භාවිතා කරලා පුලුවන්නෙ පැය 18 ඉන්න ?

4:38 PM wap: ම්ම් තාම තෙල් හම්බුනේ නැහැනේද

 me: ඔව් ඒවා අපේ මුනුපුරන්ට හරියන සුරන්ගනා කතන්දරනේ නෙද ?

4:39 PM wap: ම්හ් එහෙම කියන්නත් බැහැ බන් ..පොඩි ඇත්තක් හරි ඇති

  අනික මම දන්න විදිහට

  ඔනෑම තැනක තෙල් තියනවා

  එවා සම්පතක් විදිහට ගන්න පුලුවන්

  නිදි තියෙන්නේ අහම්බෙන්

4:40 PM me: ම්ම්ම්.. ඒ කියන්නෙ මේ ආන්ඩුවෙන් කියපු කතා පිලිගන්න කියලද ?

 wap: ඔව් ඉතින් තෙල් තියනවා

  ඔවා ගන්නවද නැද්ද කියන එක

  විස්වාස කරනන්න බැහැ

4:42 PM me: දැන් එතකොට උඩ කිවෙ මෙවා සුරංගනා කතන්දර නෙවෙලු..
දැන් කියනවා විශ්වාශ කරන්න බැලු

  දිව දේඑ කතාවක් නේ ඒක ?

  දෙකේ/

 wap: සුරංගානා කතා නෙමෙයි

  තෙල් තියනවා

  විස්වාස කරනන් බැරි

  මේවා ලින් විදිහට හදලා

  ගොඩදායිද කියන එක

  තෙල් ගැස් කියන දෙක

  ලෝකේ ඕනම තැනක තියන

4:43 PM සම්බාවිතාවය වැඩියි

 me: හරි වැප් මහත්තයා..

  බොහොම ස්තූතියි කාලය කා ගත්තාට.. මට මේ ටික ගොනු කරලා ලිපියක් ලියන්න තියෙනවා

  තව බැටරි චුට්ටයි තියෙන්නෙ

  :D

 wap: අනේ පල ඒ ටිකත්

 me: :P

4:44 PM wap: :P   .............................

 මී ලගට අප හා එක් උනේ.. බස් රේඩියෝ නිවේදක, හසී හැඩොක් මෙනවිය..!

4:23 PM me: me
ආ මේ..
ඔය පැත්තට කරන්ට් එක තියෙද ?

4:24 PM Hashika: ඔව්

 me: මාර සීං එක

 Hashika: ඇයි?

  ඔයාටනැද්ද?

 me: ඒකනේ

 Hashika: හ්ම්ම්..

 me: :D

4:25 PM Hashika: :P

9 minutes

4:34 PM me: මේ කරන්ට් එක යන එක ගැන මොකද හිතන්නෙ ?

4:35 PM Hashika: අනේ මන්දා අපිය හැම සෙනසුරාදාම උදේ යනවා

  ඉරිදාත් එහෙමයි

  පය කාලක් විතර

  *පැය

4:36 PM me: ලොකු අපරාදයක්නෙ

  හරි

  තව මේ ගැන අදහසක් තියෙනවද ?

 Hashika: හිකිස්‌ මල පනිනවා ඉතින් සල්ලේ වෙලාවට ගෙව්වත් කපනවා

4:37 PM me: දැන් විදුලිය කපන් නැනෙද ?

  කප්පාදුවනේ කරන්නෙ ?

 Hashika: යා

 me: ඔය පැත්තෙ සේවාව හොදඳ ?

4:38 PM මණ්ඩලේ ?

 Hashika: අවුලක් නෑ දැනටනම්

  කෝල් කල ගමන් එනවා කණුවේ කේස් ආවාම

4:39 PM me: ඒ කියන්නෙ හොද සේවාවක් ලැබෙනවානෙ

 Hashika: ඔව්

  :)

 me: හරි බොහොම ස්තුතියි :D

4:40 PM Hashika: හිකිස්‌

 me: ;)

 Hashika: :)

ප්‍රවීන බ්ලොග් රචක, මිස්ටර් සුදු පුසා.. ..

 

4:40 PM me: හලෝ පුසා මහත්මයා

  ඔය පැත්තට කරන්ට් එක තියෙනවද ?

 පූසා: යාර්ස්

  නැත්තම් කොහොමැයි මේ ඉන්නේ

4:41 PM me: මාර සීං එක

4:42 PM පූසා: ඇයි මොකෝ

 me: අපිට කරන්ට‍ එක නැනෙ

4:43 PM පූසා: ඉතිං බං උඹලට නැති උනාය කියලා අපිට කරන්ට් එක නැති වෙන්නේ කොහොමද උඹ කොහෙද ඉන්නේ මං කොහෙද ඉන්නේ :D

4:44 PM me: නැ මට දැන ගන්න ඔනේ

  ඒ පැත්තෙ CEB එකේ තත්වෙ

  අදහසක් තියෙනවද ?

4:47 PM පූසා: නෑ බං

 me: හොදයි.. බොහොම ස්තූතියි..

ප්‍රවීන දේශක, ලිනක්ස් Addicted, හන්තාන ලිනක්ස් නිර්මාතෘ, ප්‍රවීණ බ්ලොග් රචක.. ඩනිශ්ක නවින් (නවියා) මහතා..

me: ආ මේ..
ඔය පැත්තට කරන්ට් එක තියෙද ?

5 minutes

4:28 PM Danishka: ovw

5 minutes

4:34 PM me: මාර සීං එක

4:35 PM Danishka: mokoo

 me: අපිට කරන්ට් එක නැනෙ

5 minutes

4:41 PM Danishka: huta

  මොකො වෙන්න ඔනා

 me: මට දැන ගන්න ඔනේ ඒ පැත්තෙ කරන්ට් එක කැපුවාම සුරුස් ගාලා හදලා දෙනවද කියලා

9 minutes

4:51 PM Danishka: hik

  :D

 me: හිනා වෙන්නැතිව මට පිලිතුරක් හොද ඔනේ..

4:54 PM Danishka: ඒ *beep* පුතාල හදන්න නෙමෙ පොන් එකත් පැත්තකින් තියෙනව බං

4:55 PM me: එහෙමද.. ඒ කියන්නෙ සේවාව දුර්වලයි..

 Danishka: මෙහෙත් ගිහින් ආව

4:57 PM me: මේ විදුලි කප්පාදුව ගැන අදහස් තියෙනවද තව ?

6 minutes

5:03 PM Danishka: මචං දැන් ලයිට් ගිහින් ආව

5:04 PM me: හහ් හහ්.. මේ සම්මුඛ සාකච්ඡාව වෙලාවෙත් කරන්ට් එක යනවා නම්.. ඒ ගැන කවර කතාද.. :D

  බොහොම ස්තූතියි.. :D.........  ..  ඔන්න ඕකයි මහත්වරුණි අපේ රටෙ මිනිස්සුන්ගෙ අදහස්.. :D

   Bunny෴

..

ටුක් ටුක් එක

මාතෘකාව අමුතු වගේ දැක්කට ඔහොම කියන හේතුව මං නම් දන්නැ ඕං.. !
මේ වගේ මාතෘකාවක් ගැන කතා කරන්න හිතුනේ මාරයා අයියා ගිය පාර පොස්ට් එකේ අහපු ප්‍රශ්ණෙට උත්තර අහන්න ගිහින් :P

මාරයා අහපු ප්‍රශ්ණෙ තමා ඉදිරියට මෙන්ම පිටි පස්සටත් ඒ හා සමානව ගියර් තියෙන වාහනේ ගැන.. ඉතිං එක එක ජාතියෙ උත්තර දුන්නා.. මං කිවේ යුද්ද ටැංකිය කියලා :P
බැලින් නම් හනේ හරිම සරල වාහනයක්.. ඒ තමා ත්‍රීවිල් එක.. මොකද එව්වාගෙ රිවස් එකට වෙනම ගියර් එකක්නෙ එන්නෙ.. ඉතිං ඒ ගියර් එකට අනික් ඉදිරියට යන ගියර් 4 ම අදාලයි.. :D මං නම් ඒකෙ සාර්ථකත්වයක් දකින්නැහැ.. අන්තිම සරල වාහනයක් නිසා එහෙම එවන්න ඇත්තෙ.. 4 වැනි ගියර් එකෙ පස්සට යන්නෙ කොහොමද කියලා නිකමට හරි වාහනයක් පැදපු කෙනෙක්ට නම් තෙරෙන්න ඔනි.. :D

කොහොම නමුත් මං කියන්න හදන්නෙ ත්‍රිවිල් වල නරක පැති හා මට එපාම කරපු වාහනය ගැන.
ගොඩක් අය තරහා වේවි.. බනිවී.. (මොකද මේක මිනිස්සු සලකගෙන ඉන්නෙ දුප්පතාගෙ හිතවතා කියලා) ඉස්සර නම් ඔය පෝස්ට් එක තිබ්බෙ පුට්සයිකලෙට..

මුලින්ම කියන්න ඔනි ත්‍රිවිල් එකක් කියන්නෙ කිසිම ආරක්ශාවක් නැති වාහනයක්.
හේතූ

01. රෝද තුනක් පමනක් වීම..

02. බ්‍රේක් වල ගැටලු
 යාන්ත්‍රික ක්‍රමයකට බ්‍රේක් එන නිසා තෙල් නිසි පාලනයක් වෙන්නැහැ, ඒ වගෙම තෙල් බ්ලොක් එකක් ඇවිත් පිටි පස්සෙ එක රෝදයකට තෙල් යන්නැතිව ඉදිරි පස රෝදයට හා පසු පස 1ක කට ගියොත් තියෙන අවදානම.. අනිවා එතැනදි වාහනේ පෙරලෙන්න බලනවාමයි..!! දැන් කියන්න එපා ඉස්සර වාහන ආවෙත් එහෙමයි කියලා, මතක තියා ගන්න ඒවාට රෝද 5 ක් තිබ්බා (ස්පෙයාවීල් එකත් එක්ක :P)


ඔය බ්‍රේක් වල ගැටලුවෙදි මං අදුරන කෙනෙක්ට මේ ලගදි ඔය සිද්දිය සිද්ද උනා..  එ මනුස්සයා අද ත්‍රීවිල් එක ගත්තා නම් හෙට ගිහින් උදේ 11 ට ඉන්ශුවරන්ස් කලා.. කරලා ගෙදර ගේද්දි වංගුවේදි වාහනේ පෙරලුනා.. හොද වෙලාවට ඉන්ශුවරන්ස් කලේ.. :D පස්සෙ බලද්දි බ්‍රේක් වල තමා ගැටලුව
 පවු ඉතිං ලක්ශ 2 ක් විතර දීලා වාහනයක් අරන් පස්සෙ දුක් විදිනවා.. 

 මේ හැම හේතුවකටම ඒ වාහනේට බනින්න බැහැ.. මොකද අඩු වියදමිකින් හදන වාහනයක් නිසා.. ඔය හැම දෙයක්ම හරියටම නීට් එකටම එවන්න බැහැ.. මොකද ත්‍රීවිල් එකක් = BMW එකක් නෙවෙන නිසා..
ලොකුම වැරැද්ද ඩ්‍රයිවර් උන්දැලාගේ..
මට නම් පාරෙ යද්දි එපාම කරපු දේ තමා ඔය ත්‍රීවිල් වම් පැත්තෙන් ඉස්සර කරන එක, ඒක ලංකාවෙ නිතියට පටහැනි උනාට.. උන්ට කිසිම ගානක් නැහැ.. වැරදිලා හරි පාරෙ හරියට යන කෙනා අනතුරක් වලක්වන්න  වම් පැත්තට වාහනේ ගත්තොත් අර ත්‍රීවිල් එකෙ වදිනවානේ ? පොලිසියෙන් ඇවිල්ලා වැරැද්ද පටවන්නෙ අපේ පිටට.. මොකද අරූ කියනවද මං වම්පැත්තෙන් දැම්මා කියලා ? නැනේ.. අපි දකුණෙන් ඉස්සර කරන්න ගිහින් හැප්පුවා කියලා තමා කියන්නෙ.. ඇසින් දුටු සාක්ශි තිබ්බොත් නම් ඔන්න හරි..!! එත් මිනිස්සු දැක්කත් නොදැක්කා ගානට යන කාලයක්නෙ මේක..

 ඒ වගෙම අපි හිතමු කඩුගන්නවා කන්ද නගිනවා කියලා.. ගොඩක් තැන් වල පාර වෙන් කෙරෙන්න තියෙන්නෙ ඩබල් ඉර.. ඔය වගේ තැනකදි ත්‍රීවිල් එකක් කොටන කොට මල පනින්නැද්ද ? බර වාහනයක් නම් කමක් නැහැ..  ඉවසතහැකි.. ඒත් මේ චූටි වාහනයක් නිසා වාහන පෝලිමක්ම දුක් විදිනවා.. උන්ගෙ ආච්චිගෙ සීයාගෙ බූදලේ වගේ පාර මැද්දෙම යන්නෙ.. චුට්ටක් අයිනට අරගෙන ඉඩ දෙනවා නම් හරිනේ..
    තාත්තාගෙ බාසාවෙන් කිවොත් නම් ත්‍රීවිල් පදින 100 කින් 45 ක්ම මදාවි කාරයෝ.. !!  මදාවි කාරයෝ කියලා කියන්නෙ මැරයා කියන අදහසින් නෙවෙ.. අර අනික් මිනිස්සු ගැන හිතන්නැති ආර්ත්මාර්ත කාමින්..

මේ ලගදි මං කොළඹ පාරකින් යද්දි ටිකක් හොදට පාර තිබ්බ නිසා 60 ට වගේ පාගලා අවා.. කොහේදො ඉදන් ත්‍රීවිල් කාරයෙක් දැම්මෙ නැතැ පාර මැද්දට.. 99 න් දන්න සියල්ලම ශිල්ප දාලා බේරුනා..

මේ අතරෙ මට පොඩි ජෝක් කතාවක් මතක් වෙනවා..

ඔන්න එක අත්තම්මා කෙනෙක් වාහනේක හැප්පිලා.. අරන් අවාලු ඉස්පිරිතාලෙකට.. ඉතිං ඩොකා අහනවාලු.. අත්තම්මෙ.. අත්තම්මා මොකේද හැප්පුනේ කියලා..
අත්තම්මා කියනවාලු.. අනේ මං දන්නැ මහත්තයෝ.. මහා සද්දෙන් ආපු වැර්ලස් එකක් මාව යටකරන් ගියා කියලා.. :D

ලංකාවේ ත්‍රීවිල් වැඩි වෙන්න හෙතුව ?

   ලොකුම හේතුව තමා ගොඩක් මිනිස්සුන්ගෙ බුද්ධි මට්ටම.. කරන්න කිසිම රස්සාවක් නැති උනාම කොහොම හරි රෝලක් ගහලා,  ගන්නවා ත්‍රීවිල් එකක්.. ඉතිං පාරක් අයිනට වෙලා දවසම කාලකන්නි කරගන්නවා.. හයර් එකක් අවොත් හොදයි.. එත් දැන් තියෙන ත්‍රීවිල් ප්‍රමානේ අනුව ඔච්චරටම හයර් වදිනවද ?
ආයෙ හේතුවක් තමා ඔය ලොතැරයි දිනුම් වලට ත්‍රීවිල් දෙන එක..

ලොකුම හේතුව.. ඔය ත්‍රීවිල් ගෙන්වන එකෙන් කාගෙ හරි මන්තිරි මහත්තයෙක්ගෙ සාක්කුවට ලොකූ ගානක් යන එක..

මං නම් ලයිශන් එක වත් ගත්තෙ නැහැ ත්‍රීවිල් පදනින්.. මට ඒ තරම්ම අපුල වාහනයක් තමා ත්‍රීවිල් කියන්නෙ.. නමුත් හදිස්සියකදි තැනක් හොයාගන්න බැරි උනාම ත්‍රීවිල් එකකට නගින එක වෙනම කතාවක් :D

ඔය ඇති.. නැත්නම් මේක කියවන ත්‍රීවිල් තියෙන මහත්වරු මට බනීවි.. :D


මට කියන්න ඕන උනේ අඩු මුදලකට තමන්ගෙ ජිවිතෙයි අනුන්ගෙ ජීවිතෙයි දෙකම බිල්ලට දෙන්න එපා කියන එක.. ආර්ත්මාර්ත කාමි වෙන්නත් එපා..

තව දෙයක් තමා.. ත්‍රීවිල් එක්ක පැද්ද කෙනෙක්ට බස් එකක් හරි 10 වීල් ලොරියක් හරි දුන්නොත් මොනවායින් මොනවා වේවිද ? :D

ත්‍රීවිල් වලට විසදුමක් විදියට මං දකිනවා අලුතින් එන tata nano කාර් එක.. මොනා උනත් ඒක කාර් එකක්නෙ ? ලස්සනයි.. ලංකාව කැත වෙන්නෙත් නැහැ.. මං නම් කැමති නැහැ පාරෙ එහාට මෙහාට කිසි නීතියක් නැතිව යන චාටර් ත්‍රීවිල් වලට..!!

අවසානෙ මට මෙන්න මේ සිංදු දෙකත් දකින්න ලැබුනා.. :D

 

 

2 Stroke හී 145.45 cc
4 Stroke හී 173 cc

Bunny෴